Al 24 de septiembre de 2026, la caída de las lluvias vinculada a El Niño había reducido los niveles de agua del Canal de Panamá, provocando un recorte en el número de buques que podían transitar.
International Grains Council (2026)
International Grains Council. (2026, September 24). Ocean Freight for Grains and Oilseeds: Logistics, Shipping Economics and Marine Insurance [Webinar presentation, slide 'Freight: Vessels continue to take longer journeys via the Cape of Good Hope']. https://igc.int/en/public-site/webinars.aspx.