Esta medida prohibe a cualquier persona estadounidense realizar transacciones con estas entidades y congelará cualquiera de sus activos sujetos a la jurisdicción de Estados Unidos.
Esta medida los aísla del sistema financiero estadounidense y congela cualquier activo que tengan en los Estados Unidos.
En el Consejo General de la Organización Mundial del Comercio, un grupo de países firmó su compromiso comercial de garantizar la seguridad alimentaria en medio a la COVID 19 y al conflicto armado entre Rusia y Ucrania, reafirmando el fortalecimiento del sistema multilateral de comercio internacional y la cooperación como solución.
El objetivo del plan es abordar una crisis global de seguridad alimentaria exacerbada por la guerra de Rusia en Ucrania. Entre las medidas del plan son: apoyar a los agricultores, abordar la crisis de suministro de fertilizantes y desarrollar tierras para la producción de alimentos, entre otros temas.
El programa Renewable Fuel Standard (RFS) se creó en virtud de la Energy Policy Act de 2005 (EPAct), que modificó la Clean Air Act (CAA). La Ley de Independencia y Seguridad Energética de 2007 (EISA) modificó de nuevo la CAA ampliando el programa RFS. El programa RFS es una política nacional que exige que un determinado volumen de combustible renovable sustituya o reduzca la cantidad de combustible de transporte, aceite de calefacción o combustible para aviones a base de petróleo....
Este programa autoriza al Secretario de Agricultura a realizar pagos a los productores estadounidenses de biocombustibles avanzados, celulósicos o convencionales, diésel a base de biomasa o combustible renovable para compensar las pérdidas inesperadas del mercado como resultado de la pandemia de COVID-19.
AgSTAR es un programa de colaboración patrocinado por la EPA y el USDA que promueve el uso de sistemas de recuperación de biogás para reducir las emisiones de metano de los desechos del ganado.
Cumple el objetivo de la normativa y definición de los mandatos de mezcla e inclusión de umbrales mínimos de rendimiento de emisiones de GEI durante el ciclo de vida de los biocombustibles producidos a nivel nacional.
El principal objetivo de esta legislación es descarbonizar el sector del transporte mediante el uso de combustibles alternativos bajos en carbono como el etanol, el biojet y el biodiésel, así como combustibles fósiles de combustión más limpia como el GNC y GNL. El programa LCFS es independiente de los combustibles, con créditos o déficits generados en función de la intensidad de carbono (CI) de un combustible. Todos los combustibles y sistemas de energía compiten entre sí, incluidos e...
El objetivo político del programa es reducir la intensidad de carbono de los combustibles de transporte de Oregón. A partir de 2016, el DEQ estableció estándares de reducción de la intensidad de carbono promedio anual que se extienden hasta 2025. Los estándares disminuyen cada año hasta una reducción del 10%.