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Descripción

Representantes del agro, la industria, la construcción, los bancos y los gremios advirtieron que el déficit de rutas, caminos rurales, puertos y ferrocarriles limita la producción, las exportaciones y la competitividad argentina. Reconstruir la infraestructura existente demandaría alrededor de US$1,5 billones y su mantenimiento anual unos US$25.000 millones.

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