Datos o hechos estadísticos sobre la situación y perspectivas de los sistemas agroalimentarios e impacto de las políticas
19 % por debajo de los niveles de 2019 se encuentra la producción europea de amoníaco (Plataforma Tierra, 2026).
26,5 % de las importaciones de amoníaco de la Unión Europea tienen como origen Rusia (Plataforma Tierra, 2026).
21,9 % de las importaciones europeas de fertilizantes nitrogenados provenían de Rusia y Bielorrusia en 2025 (Plataforma Tierra, 2026).
10 %–20 % es el aumento del costo de importación de amoníaco en la UE debido al mecanismo CBAM (Plataforma Tierra, 2026).
Se estima que ante el cierre prolongado del Estrecho de Ormuz haya un impacto en la inflación de 0.4 puntos porcentuales por el aumento de costos de fletes, fertilizantes, petroquímicos, entre otros. (Banco Central de Reserva del Perú, 2026).
El FMI alerta que los países importadores de energía del Caribe enfrentan presiones en su balanza de pagos por el alza de precios del petróleo y los alimentos; el petróleo superó los USD 100/barril (+50% en un mes), (kozack, 2026)
El precio del petróleo Brent aumentó 27%, alcanzando aproximadamente 91,8 USD por barril, mientras que el precio del gas natural europeo (TTF) registró un incremento de 74%, llegando a cerca de 55,8 €/MWh.
Los índices de fletes de petroleros registraron incrementos (BDTI +54% y BCTI +72%), mientras que los precios del combustible marítimo aumentaron hasta +99% para combustible bajo en azufre y +100% para alto en azufre, encareciendo el transporte en las cadenas globales de suministro.
El tráfico de buques en el Estrecho de Ormuz cayó más del 95% (de más de 100 naves diarias a menos de 10), interrumpiendo flujos de petróleo, gas natural licuado y fertilizantes esenciales para la producción agrícola global (UNCTAD, 2026).
Un cuarto de las exportaciones regionales provino del sector agropecuario (CAF, 2025).
