Exención temporal del Jones Act y sus implicaciones para energía y cadenas de suministro

Análisis publicado por Holland & Knight sobre la exención temporal del Jones Act emitida por el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos en marzo de 2026, en respuesta a las restricciones en los mercados energéticos y las cadenas de suministro derivadas del conflicto entre Estados Unidos e Irán. El documento señala que el conflicto y el cierre del Estrecho de Ormuz afectaron el transporte marítimo internacional de petróleo y gas natural, generando aumentos en los precios de los combustibles y disrupciones en el suministro de fertilizantes. El análisis examina el alcance de la exención que autoriza temporalmente el uso de embarcaciones de bandera extranjera para transportar determinados productos entre puertos estadounidenses, así como los procedimientos regulatorios establecidos por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) y las implicaciones para el transporte marítimo, la logística y las cadenas de suministro.