Datos o hechos estadísticos sobre la situación y perspectivas de los sistemas agroalimentarios e impacto de las políticas
Los índices de fletes de petroleros registraron incrementos (BDTI +54% y BCTI +72%), mientras que los precios del combustible marítimo aumentaron hasta +99% para combustible bajo en azufre y +100% para alto en azufre, encareciendo el transporte en las cadenas globales de suministro.
El precio del petróleo Brent aumentó 27%, alcanzando aproximadamente 91,8 USD por barril, mientras que el precio del gas natural europeo (TTF) registró un incremento de 74%, llegando a cerca de 55,8 €/MWh.
El tráfico de buques en el Estrecho de Ormuz cayó más del 95% (de más de 100 naves diarias a menos de 10), interrumpiendo flujos de petróleo, gas natural licuado y fertilizantes esenciales para la producción agrícola global (UNCTAD, 2026).
La producción agrícola de Perú creció 5,64% en enero de 2026 respecto al mismo mes del año anterior, impulsada por mayores niveles de superficie cosechada y condiciones climáticas favorables.
6 % del cambio global de uso de suelo corresponde individualmente a países como Rusia, India, China y Estados Unidos (Kan et al., 2026).
Entre 20 % y 35 % del carbono terrestre mundial está almacenado en pastizales, ecosistemas actualmente bajo creciente presión agrícola (Kan et al., 2026).
75% del café mundial es producido por solo cinco países: Brasil, Vietnam, Colombia, Etiopía e Indonesia (El País, 2026).
144 días al año enfrentan en promedio Brasil, Vietnam, Colombia, Etiopía e Indonesia con calor perjudicial para el café, casi cuatro meses bajo estrés térmico (El País, 2026).
Casi 4 veces más rápido avanza la conversión de pastizales y humedales a agricultura en comparación con la deforestación a nivel mundial (Kan et al., 2026).
33 % de los hotspots globales de biodiversidad se ubican en regiones de pastizales amenazadas por la expansión agropecuaria (Kan et al., 2026).
