Datos o hechos estadísticos sobre la situación y perspectivas de los sistemas agroalimentarios e impacto de las políticas
24 naves diarias transitaron el Canal de Panamá durante la sequía de El Niño 2023-24, frente a las 36 habituales. (Noll, 2026).
+1,5°C de anomalía en la región Niño-3.4 es el umbral para clasificar un evento como "fuerte" según el CPC/NOAA, con 62% de probabilidad de ocurrencia en junio-agosto 2026 (Noll, 2026).
Se proyectan temperaturas del Pacífico superando el récord de 2015 (+5,04°F), con 61% de probabilidad de El Niño en mayo-julio 2026 (Noll, 2026).
25% podrían caer los rendimientos agrícolas ante un recorte del 20% en fertilizantes si el conflicto supera 40 días, afectando al 50% del presupuesto productor (Ibáñez, 2026).
5,1% subió el precio del aceite vegetal en marzo y 7,2% el del azúcar, su nivel más alto desde octubre de 2025, ambos vinculados al alza energética por la guerra con Irán (Ibáñez, 2026).
2,4% subió el Índice de Precios de los Alimentos de la FAO en marzo de 2026, su nivel más alto desde septiembre del año anterior, con el crudo cerca de USD 120 por barril (Ibáñez, 2026).
60.000 personas en la región central de Haití sin acceso a asistencia alimentaria del PMA por violencia de pandillas. 1,4 millones de desplazados internos en situación de riesgo alimentario (The Republic, 2026)
Las transferencias monetarias focalizadas reducen la pobreza aproximadamente 2 veces más por dólar invertido que los subsidios universales ante shocks de precios alimentarios (Crawfurd & Kandpal, CGDev, 2026)
El 40% de los haitianos sobrevive con menos de $2.15 dólares al día, y los expertos advierten que el aumento del precio del combustible obligará a las familias que ya están en dificultades a enfrentar "concesiones imposibles" en cuanto al acceso a alimentos y servicios básicos..(The Republic, 2026)
El 2 de abril de 2026, el gobierno de Haití anunció un aumento del 37% en el precio del diésel y del 29% en la gasolina, desencadenando protestas en Puerto Príncipe. Con pandillas que controlan el 90% de la distribución de combustible, el alza agrava una crisis de seguridad alimentaria.(The Republic, 2026)
