Datos o hechos estadísticos sobre la situación y perspectivas de los sistemas agroalimentarios e impacto de las políticas
45 millones de personas adicionales podrían caer en hambre aguda si la guerra con Irán persiste, con el Caribe entre las regiones más vulnerables por su alta dependencia de importaciones alimentarias y amenaza de sequías por El Niño (The Guardian, 2026).
2,4% subió el Índice de Precios de los Alimentos de la FAO en marzo de 2026, su nivel más alto desde septiembre del año anterior, con el crudo cerca de USD 120 por barril (Ibáñez, 2026).
El 2 de abril de 2026, el gobierno de Haití anunció un aumento del 37% en el precio del diésel y del 29% en la gasolina, desencadenando protestas en Puerto Príncipe. Con pandillas que controlan el 90% de la distribución de combustible, el alza agrava una crisis de seguridad alimentaria.(The Republic, 2026)
Las transferencias monetarias focalizadas reducen la pobreza aproximadamente 2 veces más por dólar invertido que los subsidios universales ante shocks de precios alimentarios (Crawfurd & Kandpal, CGDev, 2026)
El 40% de los haitianos sobrevive con menos de $2.15 dólares al día, y los expertos advierten que el aumento del precio del combustible obligará a las familias que ya están en dificultades a enfrentar "concesiones imposibles" en cuanto al acceso a alimentos y servicios básicos..(The Republic, 2026)
60.000 personas en la región central de Haití sin acceso a asistencia alimentaria del PMA por violencia de pandillas. 1,4 millones de desplazados internos en situación de riesgo alimentario (The Republic, 2026)
El FMI alerta que los países importadores de energía del Caribe enfrentan presiones en su balanza de pagos por el alza de precios del petróleo y los alimentos; el petróleo superó los USD 100/barril (+50% en un mes), (kozack, 2026)
Los índices de fletes de petroleros registraron incrementos (BDTI +54% y BCTI +72%), mientras que los precios del combustible marítimo aumentaron hasta +99% para combustible bajo en azufre y +100% para alto en azufre, encareciendo el transporte en las cadenas globales de suministro.
El precio del petróleo Brent aumentó 27%, alcanzando aproximadamente 91,8 USD por barril, mientras que el precio del gas natural europeo (TTF) registró un incremento de 74%, llegando a cerca de 55,8 €/MWh.
El aumento de los costos de endeudamiento incrementa la posible carga económica de las interrupciones en el estrecho de Ormuz. Tras la escalada militar, los rendimientos de bonos soberanos aumentaron entre 0,24 y 0,64 puntos porcentuales, alcanzando hasta 7,1 %.
