Datos o hechos estadísticos sobre la situación y perspectivas de los sistemas agroalimentarios e impacto de las políticas
85 % de los fertilizantes utilizados en Brasil son importados, lo que explica la alta exposición a shocks internacionales (Agrolatam, 2026).
Los países del Golfo representan el 13% de las exportaciones mundiales de nitrógeno y el 9% de los nutrientes fosfatados; el cierre de Ormuz interrumpe esta cadena crítica para la producción de fertilizantes como urea y amoniaco (UNCTAD, 2026).
El precio del aceite de soja subió hasta un 3,4% en Chicago, alcanzando 69,68 centavos de dólar la libra — máximo más alto desde finales de 2022 — impulsado por el conflicto con Irán y las nuevas normas de mezcla de biocombustibles de EE.UU. (Hirtzer, Bloomberg Línea, 2026).
7.500 dólares alcanzó el costo de enviar un contenedor a Medio Oriente, tras triplicarse debido al conflicto (Infobae, 2026).
Hasta un tercio aumentó el precio de los fertilizantes en un mes debido al conflicto (Infobae, 2026).
Desde el 28 de febrero de 2026, solo 5 buques fertilizantes han logrado salir del Golfo Pérsico; el Golfo representa ~25% de las exportaciones mundiales de fertilizantes nitrogenados, generando una acumulación de inventario sin salida que presiona al alza los precios globales (Darragh & Bhanu, Kpler, 2026).
La producción de soya de Brasil fue revisada a la baja a 179 millones de toneladas (desde 180 M) por lluvias excesivas en estados productores del norte y centro; el descuento competitivo de Brasil hace improbable que China compre 8 millones de tm adicionales de soya a EE.UU. (Darragh & Bhanu, Kpler, 2026).
Durante la campaña agrícola 2025-2026 en el altiplano peruano, las heladas de febrero de 2026 afectaron entre el 50% y 100% de los cultivos de quinua, papa y forrajes, con un desarrollo variable, de bueno a regular. (Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú, 2026).
2.900 millones de dólares destinará Brasil en un nuevo plan para reducir el impacto del alza de fertilizantes en el agro (Agrolatam, 2026).
A su nivel más bajo desde enero de 2026 cayeron los envíos salientes de fertilizantes a través del Estrecho de Ormuz tras el cierre anunciado por Irán el 2 de marzo de 2026.
